Dit gereedschap is de distributie ketting geleider / houder voor het vervangen van de hoofd distributieketting van de BMW motoren waarvan de kettingen rekken.

Dit gereedschap is gekend als OEM 83302354958 voor N43 / N45 / N46 / N47 motoren van BMW. Het gereedschap houdt de distributieketting bij het intrekken stevig vast op de tandwielen zodat hij niet kan aflopen of verspringen.

Bij veel N43 / N45 / N46 / N47 motoren is de distributieketting door slijtage uitgerokken en moet die vervangen worden. Omdat het veel moeite kost om de distributieketting te vervangen om dat de ketting zich aan de achterrand van de motor, tegen het schutbord bevindt, is het een veel gebruikte techniek om de schakels van de distributieketting open te maken, hem vast te maken aan de oude ketting en hem op die manier in de kettingkast te trekken, zoals veel gebeurd bij Mercedes-motoren.

Dit gereedschap bespaart heel veel tijd en moeite wanneer de versnellingsbak en de voorwand verwijderd zijn.

Als je vermoedt dat de ketting verlengd is bij N43 / N45 / N46 / N47 motoren, gebruik dan eerst de kettingspanner slijtage-indicator 117200 of 115160 die wij ook verkopen (die hebben bij BMW OEM nummer 83302353281 en OEM nummer 83302411399) en controleer de rek van de distributieketting.

Wanneer de ketting gerekt is, adviseert BMW de controle van de distributieketting rails om te zien of die nog in goeie zijn. Dit kan je zien door het kleppendeksel te demonteren.

Met het klinkgereedschap voor distributiekettingen (bij ons artikel 4062) kan de oude ketting aan de nieuwe ketting bevestigd worden en doorgestrokken worden. Voor het doortrekken van de ketting raden wij ook de schroevenset 115693 aan. Nadat de timing werd gecontroleerd met een timingset voor BMW N47  is de reparatie voltooid.